一、仓储物流用地属于什么性质
物流仓储按照具体的情况来划分为商业用地。
物流仓储用地，物资储备、中转、配送等用地，包括附属道路、停车场以及货运公司车队的站场等用地。一类物流仓储用地:对居住和公共环境基本无干扰、污染和安全隐患的物流仓储用地。二类物流仓储用地。
对居住和公共环境有一定干扰、污染和安全隐患的物流仓储用地。三类物流仓储用地:存放易燃、易爆和剧毒等危险品的专用仓库用地。
储存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置，货物的分布方式和堆积的最大高度，并配置经济有效的机械化、自动化存取设施，以提高贮存能力和工作效率。
现代仓库更多地考虑经营上的收益而不仅为了贮存。这是同旧式仓库的区别所在。按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库;按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
三、工业用地和物流仓储用地有何区别
两者的区别在于用地性质不同，符合规划是土地合法使用的前提，也就是说标准意义上，物流用地不能做工业生产，或办理工业生产营业执照;同理，工业用地也不能用作物流项目的立项，或仓库生产。
工业用地性质:工矿企业的生产车间、库房及其附属设施等用地，包括专用铁路、码头和辅助道路、停车场等用地，不包括露天矿用地。
物流用地性质:物资储备、中转、配送等用地，包括附属道路、停车场以及货运公司车队的站场等用地。
生产性物流用地一般包括生产企业直接用于物资储备、中转、配送、分销作业、运输装卸以及相应的附属设施用地，其性质可以认定为工业仓储用地;但对具有物资批发、零售等市场交易功能的物流项目用地，其性质应当认定为商业用地。
不管是物流项目还是工业项目，土地都是企业发展的根本，在合适的地方拿到合适的土地是关键因素。但是这两类土地，从征收成本来看，政府短期内都做的是赔本买卖。政府还是比较谨慎，所以需要根据企业的产业形态、投资规模、和税收贡献等综合包装，再向政府要求合适的土地和条件。
以上就是为您详细介绍的关于仓储物流用地属于什么性质的相关内容，综上所述提醒您，所以不管你现在是工业或商业用地，如果想变成物流仓储用地(使用期限为70年)，一定要去政府土管部门和规划部门办理相关用地手续。
