一般情况下农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的，而且也是属于拆迁范围以内的，因为为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。 同时在拆除房子的时候，当地的政府也会...查看全文

农村高铁两边各30米不准有建筑物。一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。根据规定，铁路线路...查看全文

高铁两边各50米不准有建筑物 一般铁路两侧50米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧50米以外、2米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。 一、根据我国法律...查看全文

法律分析：如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式： 1.有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价； 2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价； 3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。 如果是城市的...查看全文

农村房屋拆迁的补偿方式包括宅基地迁建安置并补偿房屋重建成本价、纯货币补偿（房屋重建成本价+宅基地地价）以及房屋置换（相同地段按最低1：1面积）。城市房屋拆迁的补偿方式则是房屋置换（相同地段最低拆多少补多少）和货币补偿（最低为周边房...查看全文

一、建高铁红线50米内属于拆迁范围。      1、城市市区,不少于8米;      2、...查看全文

农村高铁两边30米拆迁规定及赔偿问题。根据相关法律，高铁两边不准有建筑物；铁路两侧30米内禁建敏感建筑物。被征收的农村房屋可获得拆迁补偿，包括房屋价值、搬迁及临时安置等。补偿应不低于当天市场价格。补偿标准公告往往较低，但可协商。政...查看全文

根据《铁路运输安全保护条例》第十条规定，高铁红线50米内属于拆迁范围。该条例要求在铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区，具体范围根据地区不同而有所不同，城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于12米，...查看全文

律师分析： 如果是农村的，农村的房子拆迁有三种补偿方式：1.有条件的，优先采取宅基地迁建安置，另补偿房屋重建成本价；2.纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价；3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。 【法律依据】： 《中华...查看全文

铁路占地属于国家建设征收农民集体土地，按照《土地管理法》规定，补偿费用包括土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费和青苗补偿费。补偿不仅考虑地基面积，还考虑每一层的面积。...查看全文

根据最新的相关法律规定，对于因修建高铁等公共交通设施而被征收的房屋价值的补偿，不能低于房屋征收决定公告之日被征收房屋相似的房地产市场价格。即因修高铁占用的房屋应根据当地的市场价给予赔偿。同时房屋征收部门应当向被征收人支付临时安置费...查看全文

根据最新的相关法律规定，对于因修建高铁等公共交通设施而被征收的房屋价值的补偿，不能低于房屋征收决定公告之日被征收房屋相似的房地产市场价格。即因修高铁占用的房屋应根据当地的市场价给予赔偿。同时房屋征收部门应当向被征收人支付临时安置费...查看全文

一、房屋距离修建的铁路多少就会被征收 城市市区高速铁路为十米，其他铁路为八米;城市郊区居民居住区高速铁路为十二米，其他铁路为十米;村镇居民居住区高速铁路为十五米，其他铁路为十二米;其他地区高速铁路为二十米，其他铁路为十五米，就会被...查看全文

农村高铁两侧拆迁范围为50米内，根据《铁路运输安全保护条例》规定，城市市区为8米，城市郊区为10米，村镇居民居住区为12米，其他地区为15米。房屋拆迁协议包括拆迁补偿方式、安置用房、产权调换、搬迁期限、补助费、违约责任等内容，具体...查看全文

一、因为修建铁路拆迁农村房屋,如何补偿 因为修建铁路拆迁农村房屋，补偿方式如下： (一)货币补偿 金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。 (二)产权调换 被拆迁人的安置面积核定标准： 1、被拆除房屋的批...查看全文

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不...查看全文

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不...查看全文

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围 高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不...查看全文

律师解答： 高速高铁建设项目应该通过政府主导的征收形式开展，村委会、开发商主导的协议搬迁、腾退一般都是有问题的。这类项目通常会涉及先行用地，在未取得征地批复的情况下开始实施。修高速路、建高铁征收的补偿标准、方式等都应依据《土地管理...查看全文

根据我国法律的规定农村高铁两边30米拆，高铁两边各30米不准有建筑物 一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区...查看全文