法律分析：17米5大板车强制报废，多地禁止异地年审，万能车什么货物都能拉，造成了恶性竞争，而且超载、违规问题突出，拉低了运价。发的17米5的证件，是用于大件运输的，并非普货运输。17米5大板车拉百货、家电、混装等，无所不能，抢占了不少普通半挂车的市场，造成了市场恶性竞争，拉低了运价，甚至将17米5平板改造为高栏等，超宽、超长运输更有很多风险。根据相关规定，全挂车、危险品运输半挂车使用年限为10年，集装箱半挂车使用年限20年，其他半挂车使用年限15年，也就是说最迟至2022年末，所有17米5大板车将会到达强制报废的年限。货运市场混乱就是跨界运输搞的，相关部门必须严格执行各类型货运车按规定专运类别运货，普货运输只能用四桥以下车辆运输，13米以下挂车为重型货物运输，负责运输钢材砂石等散装重货，13米以上的挂车为大件运输，不能运输普货，大型车运普货是能降低成本。跨界运输必须重罚，A部门负责人车的合法性和违章查处，B部门负责车辆货物准运类别查处，C部门负责超限超载查处，各行其职不重复处罚。
法律依据：
《机动车驾驶证申领和使用规定》
第六十五条道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。
第六十九条机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
