出现下列情况时发生交通事故是需要负全责的：
1、当事人一方故意毁坏证据的，需要负全责；
2、因当事人一方过错导致交通事故的，需要负全责；
3、逃逸一方需要负全责。法律依据：出现下列情况时发生交通事故是需要负全责的：1、当事人一方故意毁坏证据的，需要负全责；2、因当事人一方过错导致交通事故的，需要负全责；3、逃逸一方需要负全责。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：（一）发生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
直行被撞为什么次要责任
律师回答
摘要：交通事故责任原则：故意毁坏证据、过错导致事故、逃逸行为需负全责。根据《道路交通事故处理程序规定》第60、61条，公安机关应根据行为和过错严重程度确定责任。一方过错导致事故，承担全部责任；逃逸或故意毁坏证据者也需负全责。逃逸当事人若有其他过错证据，责任可适当减轻，但逃逸行为证据存在时不予减轻责任。
延伸阅读
直行车辆次要责任的原因及其影响分析
直行车辆承担次要责任的原因主要有两个方面。首先，直行车辆在交通路口行驶时，需要注意观察交通信号灯，如果未按信号灯指示行驶，就可能被认定为违反交通规则，从而承担次要责任。其次，直行车辆在交叉口等地方应该保持谨慎，确保没有其他车辆或行人正在通过，如果未尽到谨慎注意义务，也可能被认定为次要责任。直行车辆承担次要责任对驾驶人造成了经济和法律上的影响。经济上，可能需要承担事故赔偿责任，包括车辆维修费用和医疗费用。法律上，次要责任可能导致驾驶人的驾驶证被扣分，影响驾驶记录，并可能导致保险费率上涨。因此，直行车辆应该加强交通规则的遵守，提高谨慎意识，以减少次要责任的发生。
直行车辆承担次要责任的原因主要有两个方面。首先，直行车辆在交通路口行驶时，需要注意观察交通信号灯，如果未按信号灯指示行驶，就可能被认定为违反交通规则，从而承担次要责任。其次，直行车辆在交叉口等地方应该保持谨慎，确保没有其他车辆或行人正在通过，如果未尽到谨慎注意义务，也可能被认定为次要责任。直行车辆承担次要责任对驾驶人造成了经济和法律上的影响。经济上，可能需要承担事故赔偿责任，包括车辆维修费用和医疗费用。法律上，次要责任可能导致驾驶人的驾驶证被扣分，影响驾驶记录，并可能导致保险费率上涨。因此，直行车辆应该加强交通规则的遵守，提高谨慎意识，以减少次要责任的发生。
结语：根据以上情况，需要负全责的交通事故包括：当事人一方故意毁坏证据、因当事人一方过错导致事故、逃逸一方。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门将根据行为及过错程度确定责任。直行车辆承担次要责任的原因有两方面：未按信号灯行驶和未保持谨慎通过交叉口。次要责任可能带来经济和法律影响，包括赔偿责任和驾驶证扣分。因此，直行车辆应加强交规遵守，提高谨慎意识，以减少次要责任。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十七条 在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十七条 在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第四十三条 道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
声明：文章内容系晖律网认证专家律师结合国家法律法规及个人办案经验，并经专家审核校验后发布；若有部分内容因时效性等原因导致内容有误请联系我们进行处理。
相关法律问题
掉头直行被撞责任划分是什么
一般来说都是一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任，也就是转弯车辆，掉头车辆要让直行车辆，如果发生碰撞，一般都是转弯车辆负全责。...查看全文
直行撞直行谁的责任
一、直行车辆与直行车辆撞了谁的责任 1、直行车辆与直行车辆撞了，一般非先行车道的车辆负全责。根据相关法律规定公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对...查看全文
直行撞直行谁的责任
根据交通事故责任的具体情况，责任分为全部责任和无责任、主要责任和次要责任，以及同等责任。处理交通事故的步骤包括受理报案、现场处理、责任认定、裁决处罚、损害赔偿调解和向法院起诉。公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与事故的因果关...查看全文
左转被直行撞责任划分
交通事故作为多发的意外事故之一，往往是由于机动车驾驶员不按交通规则驾驶造成的。出现交通事故后需要对事故进行责任的认定，事故责任确定后由责任人赔偿损失，那么左转被直行车撞责任划分是怎样的? 左转被直行车撞责任划分的规定是怎样的 一、...查看全文
左转被直行撞责任图解
左转车被直行车撞的，一般是左转车的责任。根据我国道路交通安全法实施条例规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。 ...查看全文
直行被右边直行车撞了谁的责任
律师分析:在没有红绿灯的十字路口，都是直行被右边行驶的车撞了，属于己方全责，根据通行规定，需要让右方道路的来车先行。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十二条 机动车通过没有交通...查看全文
两辆车直行被撞,谁的责任？
律师分析： 两辆汽车直行相撞，如果都属于正常行车的情况下，双方负同等责任。公安交管机关是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任的。 【法律依据】： 《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关...查看全文
左转被直行撞到后轮责任
直行如果撞击左转中后部直行的责任,左转不管撞直行任何部位左转车责任。转弯车辆与直行车辆发生事故,没有人员伤亡的情况下,交警部门的责任判定都会判定转弯车辆负全责。尤其是相对方向直行车辆前部撞到转弯车辆后部时。 &...查看全文
左拐时被直行车撞谁责任
法律分析:左拐时被直行车撞的，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分。因一方当事人的过错导致的，承担全部责任；两方或者两方以上当事人有过错的，分别承担主要责任、同等责任...查看全文
拐弯被直行车撞谁的责任
一、转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任？ 1、要根据具体情况分析。首先看有没有车辆违章，如果有一方违章则违章车负全责；如果均无违章，转弯车已完成转弯，直行车负主要责任；其他情况一般都是转弯车负主要责任。 2、法律依据：《道路交通事故处...查看全文
直行和直行相撞谁的责任
法律分析： 两车直行相撞的责任认定分两种情况，一种是相对方向直行相撞，另一种是相交方向直行相撞。相对方向直行相撞的责任认定看谁跨越或压到了中间的实线，跨越或压到实线的车辆全责。如果是在没有中间标线的道路上相撞，那么可根据车辆行驶的...查看全文
直行和直行相撞谁的责任
法律分析：两车直行相撞的责任认定分两种情况，一种是相对方向直行相撞，另一种是相交方向直行相撞。相对方向直行相撞的责任认定看谁跨越或压到了中间的实线，跨越或压到实线的车辆全责。如果是在没有中间标线的道路上相撞，那么可根据车辆...查看全文
直行和直行相撞谁的责任
法律分析：两车直行相撞的责任认定分两种情况，一种是相对方向直行相撞，另一种是相交方向直行相撞。相对方向直行相撞的责任认定看谁跨越或压到了中间的实线，跨越或压到实线的车辆全责。如果是在没有中间标线的道路上相撞，那么可根据车辆...查看全文
拐弯和直行相撞责任主次怎么认定
拐弯和直行相撞多是拐弯车辆全责或主责，直行车辆无责或次责，因为我国的道路交通法规规定了直行车辆的路权比拐弯车辆的路权高。 譬如说《中华人民共和国道路交...查看全文
拐弯和直行相撞责任主次怎么认定
法律分析：一般情况下，转弯车辆应当让直行车辆优先通行。直行车辆与转弯车辆发生交通事故的，如当事人无法确实事故责任方的，可以报交警部门处理，由交警部门根据双方当事人对事故发生所起的作用和过错严重程度来确定双方当事人的责任比例。 法...查看全文
强行加塞被直行的撞了谁责任
强行加塞被直行的撞了的，一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任，如果后车完全不存在过错的，则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的，则事故的主要或者全部责任由后车承担，加塞车辆承担次要责任或...查看全文
强行加塞被直行的撞了谁责任
一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任，如果后车完全不存在过错的，则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的，则事故的主要或者全部责任由后车承担，加塞车辆承担次要责任或不承担责任。 法律依据：...查看全文
是否将临时停车被撞视为次要责任？
泊车位外违规停放需承担次要责任，无警示标志且逃逸的当事人承担全部责任。对方有过错可减轻责任。交通警察应立即赶赴现场抢救受伤人员、恢复交通，并勘验、收集证据。专门机构应进行专业鉴定，鉴定结论需鉴定人签名。...查看全文
掉头被直行车撞了谁的责任
掉头车辆被直行车辆撞了可能双方都有责任。一般根据路权原则，掉头车辆需要让行直行车辆，所以如果直行车辆是正常形行驶的，那么掉头车辆全责；如果直行车辆有过错的，比如超速，那么直行车辆也有一定的责任。 违反交通安全的行为有哪些 违反交通...查看全文
掉头被直行车撞了谁的责任
法律分析：掉头车辆被直行车辆撞了，一般是掉头车的责任。根据路权原则，掉头车辆需要让行直行车辆，所以掉头车辆与直行车辆发生事故的，掉头车辆全责，但如果直行车辆有过错的，那么直行车辆也需要承担一定的责任。【法律...查看全文
推荐律师
史光宇
北京市-北京市-丰台区
认证律师侵权纠纷、侵权纠纷
已服务106人次
热门法律问题
