所谓车补,就是公务交通补助,是2014年全国机关单位公务用车改革后实行的公务活动货币化补助,适用范围仅限于公务员、机关工勤人员和参公事业编制人员,普通事业单位工作人员不在政策适用范围之内,除了乡镇事业单位工作人员。
换言之,现在普通公益类事业单位除了乡镇这一层级的在编人员外,其他事业编制人员几乎都不能享受车补待遇,最好不要再做什么车补的美梦。
如前所述,除参公人员外,普通事业编现在只有乡镇有车补待遇。从公开披露的信息来看,目前明确给乡镇事业编发车补的大致有这些省市:
1、山东。2020年10月发文,在全国率先将乡镇事业编车补政策落地。标准参照同级别的公务员发放,普通科员每人每月500元,副科每月600元,正科650元。发放范围为在乡镇机关工作的在编在岗事业编制人员,时间从2020年1月起计算,按月补发,当年底全部发放到位。
2、广西。根据当地北海市公布的信息,从2020年7月1日起,对在乡镇机关工作的事业编制人员实行交通补贴。标准比照公务员执行,管理八级和专技十级及以上人员比照公务员科级标准发放,每人每月为750元;其他岗位人员比照公务员一二级科员标准执行,每月每月是650元;事业工勤人员及新招录未定级人员按每人每月600元执行。
3、江苏。因为财政实力雄厚,不仅乡镇机关事业编有车补,部分地区的教师也可以享受车补待遇,标准大致在每人每月500元左右。
4、江西。该省九江等地乡镇事业编车补执行500元每人每月标准。其他不少地市也参照此标准给乡镇事业编发放车补。
5、山西。部分地区的乡镇事业编科级和中级专技人员的车补标准是550元每人每月。
6、湖南。部分县区乡镇事业编执行分级发放车补政策,科级大约在700元每人每月,其他人员600元每人每月。
7、河南。据说计划在2024年7月开始发放事业编车补,标准大致每人每月500元上下。
其他省市自治区也有传言开始给乡镇事业编发放车补,但只见打雷不见下雨,至今没有看到准确的公开信息。目前,大多数省市仍执行实报实销政策,而不是以现金形式发放。
二、所有乡镇事业编都有车补?
显然不是。根据现行政策,各地给乡镇事业编发放车补普遍都设定了发放条件。
1、发放范围。限定于在乡镇机关工作的事业工作人员,不在乡镇机关工作的其他事业人员,比如乡村教师、医生等不在车补范围之内。此外,借调在乡镇机关的事业编制人员同样也不能享受车补待遇。
2、发放标准。均参照同地区同级公务员执行,整体略低于公务员。以目前知晓的政策来看,全国乡镇事业编车补的最高标准是750元。
3、保留业务用车的乡镇事业单位,其在编人员不能发放车补。这种情况现在比较少见。
三、结论
车补不是普惠性政策,主要目的是为了解决基层事业人员的交通问题。
因此,其发放的范围自然不可能惠及所有事业人员。
很多县级以上事业单位人员经常问有没有车补,奢望在事业单位普及车补政策极不现实,既不符合车改的初衷,也有悖于国家一直强调的厉行节约精神。
一句话,事业编不可能都发车补,在乡镇机关的事业编除外。