高速拆迁的红线范围是多少

律师回答

法律分析:一、高速拆迁的红线范围是多少
依据我国公路管理条例的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。
《公路管理条例》
第三十条修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远景发展,符合公路的技术标准,并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。
第三十一条在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。
二、高速公路征地赔偿标准
高速公路征地补偿标准有货币补偿、产权调换等。
1、货币补偿
货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。
2、产权调换
被拆迁人的安置面积核定标准:被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的,按人均(25-30)平方米核定;在(25~60)平方米/人之间的,按批准的建筑面积核定;超过60平方米/人的,按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的户,按2人核定;已婚并达到法定育龄夫妇尚未生育子女的按3人核定。被拆迁人在同一拆迁范围内有多处集体土地住宅房屋的,应合并计算房屋建筑面积。
(1)本村集体经济组织尚有宅基地,可以安排宅基地给被拆迁人自建住宅或由村集体经济组织统一建设住宅。
①如由被拆迁人自建,拆迁人对被拆迁人按照被拆迁集体土地住宅房屋补偿价给予补偿,对集体经济组织按照宅基地土地所有权区位补偿价给予补偿。
②如由村集体经济组织统一建设住宅,拆迁人按本规定第九条的有关规定给予村集体经济组织补偿,由村集体经济组织将建成的安置房分配给被拆迁人。
(2)本村集体经济组织尚有农用地,可转为非农建设用地供村集体经济组织统一建设安置住宅的,由拆迁人依法办理集体土地征收、农用地转建设用地等手续和支付相关费用,对村集体经济组织按照被拆迁集体土地住宅房屋补偿价给予补偿。
3、农民自建
实行农民自建,应符合土地利用总体规划、城市规划和村镇规划,并按相关规定进行建设。
4、高速征地补偿
(1)征收耕地补偿标准
①旱田平均每亩补偿1.3万元。
②水田平均每亩补偿2万元。
③菜田平均每亩补偿3万元。
(2)征收基本农田补偿标准
①旱田平均每亩补偿1.76万元。
②水田平均每亩补偿2.64万元。
③菜田平均每亩补偿4.4万元。
(3)征收林地及其他农用地
平均每亩补偿0.64万元。
(4)征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地
平均每亩补偿0.72万元。
(5)征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地
平均每亩补偿0.16万元。

法律依据:《公路管理条例》
第三十条修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远景发展,符合公路的技术标准,并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。
第三十一条在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。

声明:文章内容系晖律网认证专家律师结合国家法律法规及个人办案经验,并经专家审核校验后发布;若有部分内容因时效性等原因导致内容有误请联系我们进行处理。

相关法律问题
高速公路红线外多少米是拆迁范围

根据我国国家规定,如果是在高速公路30米范围之内都是不能够有房屋建筑的。如果是在高速公路之前进行修建的话,是需要被征收的。但是具体高速公路是省道还是国道还是乡道都有不同的规定。 高速公路红线...查看全文

高铁拆迁的红线范围是多少呢?

法律分析:一、高铁拆迁的红线范围是多少呢?高铁红线50米内属于拆迁范围。《铁路运输安全保护条例》第二章、铁路线路安全第十条,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡...查看全文

高铁拆迁的红线范围是多少呢?

高铁拆迁的红线范围是根据《铁路运输安全保护条例》确定的,一般为50米内。拆迁补偿协议包括补偿方式、安置房屋、搬迁期限等内容,具体根据拆迁方式而定。拆迁范围需要专业人员使用仪器测量确定。...查看全文

高铁拆迁红线外的拆迁范围是多少米?

高铁拆迁赔偿标准根据不同类型土地进行补偿,耕地、农田、林地和其他农用地补偿标准分别为1.3-4.4万元/亩,集体建设用地补偿标准为0.72万元/亩,空闲地和未利用地补偿标准为0.16万元/亩。对被征收房屋的补偿,需由房地产价格评估...查看全文

拆迁范围在高速公路红线外多少米?

高速公路建设对周边房屋的影响及征收政策。在高速公路修建之前的房屋,只要不在征地红线范围内,可以不征收拆迁。而如果高速公路在先,房屋建筑在后,则房屋必须离开高速公路红线30米外修建。公路建筑控制区的范围一般不少于30米,控制区内、红...查看全文

高铁拆迁的红线范围

一、高铁拆迁的红线范围      建造高铁时征收土地的,征地范围依据征收文件而定,而不同地区高铁安全距离是不一样的,铁路线路安...查看全文

高速拆迁离红线多少米

法律分析:依据我国相关法律的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。 《公路管理条例》 第二十八条 修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远景发展,符合公...查看全文

高铁拆迁红线多少米之内 属于拆迁范围

法律分析:高铁红线50米内属于拆迁范围。 《铁路运输安全保护条例》第二章 铁路线路安全规定: 第十条:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分...查看全文

确定高速公路红线外拆迁范围的距离

高速公路建设对房屋的征收和拆迁问题。根据《公路安全保护条例》,高速公路建筑控制区范围为公路用地外缘起向外的距离不少于30米。在此范围内的房屋可能需要征收或拆迁,但可以与公路建设和管理部门协商获得补偿。房屋修建早于高速公路且不在征地...查看全文

高速公路拆迁范围是多少米

高速公路拆迁范围为30米,包括边沟外延和30米内的建筑物。违法停车将被扣分,违法占用应急车道行驶罚款200元。征地补偿标准由省、自治区、直辖市制定,包括土地补偿费、安置补助费等,应考虑土地用途、资源条件、产值、区位、供求关系、人口...查看全文

高速公路拆迁范围是多少米

高速公路建筑控制区,是指自高速公路两侧边沟外沿起向外延伸30米的范围。30米内禁止建设永久性建筑物,地面构筑物。  相关法律规定如下:《中华人民共和国公路法》第三十四条县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道,...查看全文

高速公路拆迁范围是多少米

30米以内。从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米,30米内的建筑物会被拆迁,高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。 根据国家相关条例,公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: 1、国道不少于20米; ...查看全文

高速公路拆迁红线

法律分析:依据我国相关法律的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。 《公路管理条例》 第二十八条 修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远景发展,符合公...查看全文

高铁拆迁红线外的拆迁距离是多少?

高铁拆迁红线外的拆迁范围因地区和规划而异,一般要求村里15米以上,城市一般50米范围规划为绿化带,但具体拆迁范围需遵循当地政府和规划部门规定。...查看全文

拆迁红线范围怎么看

律师分析: 拆迁红线是城市规划中的一个重要概念。它是指在城市规划过程中,根据土地利用总体规划和城镇规划,明确划定的不能建设住宅和其他民用建筑的区域。在拆迁补偿过程中,需要严格遵守拆迁红线的范围。一旦超出拆迁红线范围进行拆迁,会导致...查看全文

拆迁红线范围怎么看?

律师解答: 拆迁红线是城市规划中的一个重要概念。它是指在城市规划过程中,根据土地利用总体规划和城镇规划,明确划定的不能建设住宅和其他民用建筑的区域。在拆迁补偿过程中,需要严格遵守拆迁红线的范围。一旦超出拆迁红线范围进行拆迁,会导致...查看全文

拆迁红线范围怎么看?

法律解析: 拆迁红线是城市规划中的一个重要概念。它是指在城市规划过程中,根据土地利用总体规划和城镇规划,明确划定的不能建设住宅和其他民用建筑的区域。在拆迁补偿过程中,需要严格遵守拆迁红线的范围。一旦超出拆迁红线范围进行拆迁,会导致...查看全文

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围 高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不...查看全文

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不少于8米;(二)城市郊区居民居住区,不...查看全文

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围?

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不少于8米;(二)城市郊区居民居住区,不...查看全文