高铁拆迁赔偿标准根据不同类型土地进行补偿，耕地、农田、林地和其他农用地补偿标准分别为1.3-4.4万元/亩，集体建设用地补偿标准为0.72万元/亩，空闲地和未利用地补偿标准为0.16万元/亩。对被征收房屋的补偿，需由房地产价格评估...查看全文

法律解析： 同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15m以上。大多数城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。 【法律依据】: 《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发...查看全文

根据高铁红线外50米可以拆迁的规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。...查看全文

高铁拆迁的红线范围是根据《铁路运输安全保护条例》确定的，一般为50米内。拆迁补偿协议包括补偿方式、安置房屋、搬迁期限等内容，具体根据拆迁方式而定。拆迁范围需要专业人员使用仪器测量确定。...查看全文

法律分析：一、高铁拆迁的红线范围是多少呢?高铁红线50米内属于拆迁范围。《铁路运输安全保护条例》第二章、铁路线路安全第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡...查看全文

一、高铁拆迁的红线范围      建造高铁时征收土地的，征地范围依据征收文件而定，而不同地区高铁安全距离是不一样的，铁路线路安...查看全文

法律分析：高铁红线50米内属于拆迁范围。 《铁路运输安全保护条例》第二章 铁路线路安全规定： 第十条：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分...查看全文

法律分析：依据我国相关法律的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。 《公路管理条例》 第二十八条　修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公...查看全文

高速公路建设对房屋的征收和拆迁问题。根据《公路安全保护条例》，高速公路建筑控制区范围为公路用地外缘起向外的距离不少于30米。在此范围内的房屋可能需要征收或拆迁，但可以与公路建设和管理部门协商获得补偿。房屋修建早于高速公路且不在征地...查看全文

根据《铁路运输安全保护条例》第十条规定，高铁红线50米内属于拆迁范围。该条例要求在铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区，具体范围根据地区不同而有所不同，城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于12米，...查看全文

农村高铁两边30米拆迁规定及赔偿问题。根据相关法律，高铁两边不准有建筑物；铁路两侧30米内禁建敏感建筑物。被征收的农村房屋可获得拆迁补偿，包括房屋价值、搬迁及临时安置等。补偿应不低于当天市场价格。补偿标准公告往往较低，但可协商。政...查看全文

法律分析：一、高速拆迁的红线范围是多少依据我国公路管理条例的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。《公路管理条例》第三十条修建跨越公路...查看全文

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不...查看全文

农村高架铁路红线外多少米属于拆迁范围 高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不...查看全文

高铁多少米范围内要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不...查看全文

根据我国国家规定，如果是在高速公路30米范围之内都是不能够有房屋建筑的。如果是在高速公路之前进行修建的话，是需要被征收的。但是具体高速公路是省道还是国道还是乡道都有不同的规定。 高速公路红线...查看全文

高速公路建设对周边房屋的影响及征收政策。在高速公路修建之前的房屋，只要不在征地红线范围内，可以不征收拆迁。而如果高速公路在先，房屋建筑在后，则房屋必须离开高速公路红线30米外修建。公路建筑控制区的范围一般不少于30米，控制区内、红...查看全文

一、房屋距离修建的铁路多少就会被征收 城市市区高速铁路为十米，其他铁路为八米;城市郊区居民居住区高速铁路为十二米，其他铁路为十米;村镇居民居住区高速铁路为十五米，其他铁路为十二米;其他地区高速铁路为二十米，其他铁路为十五米，就会被...查看全文

法律分析：依据我国相关法律的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。 《公路管理条例》 第二十八条　修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公...查看全文

公路建筑控制区的范围及规定：高速公路控制区不少于30米，红线外房屋可协商补偿或拆迁。地方政府应组织划定公路建筑控制区范围，标准分别为国道20米、省道15米、县道10米、乡道5米。弯道、互通立交、交叉口的控制区根据安全视距确定。控制...查看全文