国三蓝牌柴油车报废新规定

律师回答

法律解析:

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废,不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定,只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。

【法律依据】:

《机动车强制报废标准》 第三条 凡在我国境内注册登记的机动车,属下列情况之一的应强制报废:(一) 达到使用年限的;(二) 经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;(三) 经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准;(四) 因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的;(五) 因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换,且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的;(六) 在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;(七) 在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

声明:文章内容系晖律网认证专家律师结合国家法律法规及个人办案经验,并经专家审核校验后发布;若有部分内容因时效性等原因导致内容有误请联系我们进行处理。

相关法律问题
国三蓝牌柴油车报废新规定

法律解析: 私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废,不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定,只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、...查看全文

蓝牌国三柴油车报废规定是什么?

国三柴油车将面临强制报废,不仅会被限行还可能注销营运证。自2023年起,中国将实施更严格的国六排放规范。根据《积极推进年久营运车辆淘汰实施方案》,国三及以下环保标准的柴油车将被提前淘汰。私人新能源客车没有报废限期,但需进行年审。国...查看全文

国三柴油蓝牌货车国家新标准?

律师解答: 最新规定表明,国三货车的报废年限是15年,国三私家车的报废里程为60万公里。另外国三轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。 从2008年1...查看全文

国三柴油蓝牌货车国家新标准?

法律解析: 最新规定表明,国三货车的报废年限是15年,国三私家车的报废里程为60万公里。另外国三轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。 从2008年1...查看全文

河南省国三柴油车报废新规定

法律分析: 大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的国三及以下营运柴油...查看全文

河南省国三柴油车报废新规定

法律分析: 大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的国三及以下营运柴油...查看全文

国三柴油车报废新标准?

法律解析: 2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会...查看全文

国三柴油车报废新标准?

律师解答: 2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会...查看全文

国三柴油车报废新标准?

法律解析: 2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会...查看全文

蓝牌国三货车报废规定?

法律解析: 蓝牌国三货车报废标准如下:1、达到本规定第五条规定使用年限;2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求;3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求;...查看全文

蓝牌国三货车报废规定?

律师解答: 蓝牌国三货车报废标准如下:1、达到本规定第五条规定使用年限;2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求;3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求;...查看全文

"国三柴油车报废规定有哪些?"

国家政策尚未确定,但预计不会废除黄标车,因为之前国三车在国四标准推出后仍有销售,直到2015年1月1日才禁止销售,废除黄标车将对市场产生重大影响。...查看全文

2021年国三柴油车报废新标准?

法律解析: 1、自2021年以来国内已经实行了最严的国六排放标准,所以说国三柴油车2021年报废也并非空穴来风,国三柴油车报废新规定《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》如下,此意见虽不是全国范围实施的,但多数沿海省份或发达地区已经...查看全文

北京国三柴油车报废新标准?

律师解答: 自2018年12月1日起,全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在本市行政区域内道路行驶。本市号牌的国三柴油货车、为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车等三类车辆,继续执行2017年《...查看全文

北京国三柴油车报废新标准?

法律解析: 自2018年12月1日起,全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在本市行政区域内道路行驶。本市号牌的国三柴油货车、为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车等三类车辆,继续执行2017年《...查看全文

2021年国三柴油车报废新标准?

律师解答: 1、自2021年以来国内已经实行了最严的国六排放标准,所以说国三柴油车2021年报废也并非空穴来风,国三柴油车报废新规定《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》如下,此意见虽不是全国范围实施的,但多数沿海省份或发达地区已经...查看全文

柴油皮卡车报废新规定

法律分析: 皮卡车属于9座以下非营运载客汽车,报废年限为15年。但也有部分地区出台了皮卡取消15年报废的规定,执行私家车60万公里报废标准,报废年限将不受限制。 法律依据 《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情...查看全文

非营运国三柴油车报废新标准?

律师解答: 2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装D(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止D运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装D的国三车不仅会被限行,甚至会被强制报废 ...查看全文

柴油私家车报废规定最新更新

取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。免检年限为6年,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次。出租车和网约车8年强制报废。...查看全文

蓝牌小货车报废新规

法律分析: 蓝牌小货车使用10年的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 法律依...查看全文