一般情况下，关于高速连环追尾责任的认定规定为：由我国公安机关交通管理部门，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人各自的责任。 高速连环追尾责任的认定标准：(一) 刹车不及三车追尾的责任认定(二) 高速路上五车追尾责任认定(三) 变道引发追尾的责任认定 车辆连环追尾事故没有“一刀切”的事故判定法则，都需要交警现场勘查后进行主次责任的认定。一旦发生连环车祸，损失动辄上万，而要是不小心撞了奔驰、宝马等豪车，赔付可能就要“砸锅卖铁”了。车主在购买车辆保险时，最好买足商业三者险，以此转移车主的风险。 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。交通肇事逃逸是否可以自首？交通肇事逃逸可以自首，逃逸后自首根据逃逸驾驶人有无违反交通运输管理法规、有无致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失认定是否构成犯罪以及如何处罚，不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处罚；构成犯罪的，人民法院在判处刑罚时可以减轻刑罚。
《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。根据《刑法》 第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。关于高速连续追尾的责任怎么认定的问题，律师就为大家整理到此，希望对您有所帮助。
